本篇文章主要介绍一下汽车行业气密性检测设备的应用，大家如果对其感兴趣的话，可以一起来了解一下。

　　汽车的后桥和驱动桥装配完成之后需对其进行气密性泄漏的实验,以检验桥的内腔有无渗漏油的缺陷。传统的气密性检测,大都采用浸水涂泡法或浸油法,而这些方法存在诸多缺陷,如检测结果不稳定,受操作者经验影响很大;检测时间长,对于微小泄漏的检测时间更长;不适合流水线作业等等。现规模的车桥气密性测试均采用气密性检测设备实现。

　　车桥的产品容积大，且内腔形状不规则，可以采用流量法测量(部分厂家采用差压法测量)，对此类压力的设定取决于车桥内部油封的工作压力，车桥内部的油封均为旋转轴唇形密封圈，其工作压力小于等于0.05MPa。应该保证气密性检测对油封的影响在工作压力范围内，可以设定测试压力为30kPa。根据此项数据选择气密性检测设备的型号。

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     看完了这些，不知道你对密封性性检测仪是不是有了更深刻的认识，感谢您的观看。